Čitanje oznaka na gumi i oznaka na boku
Guma nosi mnogo informacija, a većina njih izgleda kao šifra. Kad znate da je pročitate, lakše ćete kupiti pravu zamjenu, izbjeći neodgovarajuće gume na polovnom autu i pošteno uporediti ponude. Ne morate sve pamtiti; dovoljno je znati gdje da gledate i šta koji dio govori.
Šifra veličine
Glavna šifra na boku gume izgleda kao niz brojeva i slova, na primjer tri cifre, kosa crta, dvije cifre, slovo, pa još dvije cifre. Čitajući s lijeva:
- Prvi broj: širina gume u milimetrima.
- Drugi broj: visina boka kao procenat širine, što se zove odnos visine i širine (aspect ratio).
- Slovo: konstrukcija. R znači radijalna guma, što su skoro sve moderne gume za auto.
- Zadnji broj: prečnik felne u inčima.
Promjena bilo kojeg od ovih podataka mijenja obim kotrljanja, što utiče na brzinomjer, upravljanje i ponekad na prostor u točkovnom luku. Koristite veličinu koju je proizvođač odobrio, a ona je navedena u priručniku i često na nalepnici na okviru vrata. Alat za veličinu guma pokazuje kako se različite veličine upoređuju.
Indeks nosivosti i oznaka brzine
Iza veličine dolazi broj i slovo, na primjer dvije cifre i slovo. Broj je indeks nosivosti: pokazuje najveću težinu koju jedna guma može nositi. Slovo je oznaka brzine: najveća brzina za koju je guma projektovana pod pravilnim uslovima. Nikada ne stavljajte gumu s nižim indeksom nosivosti ili nižom oznakom brzine nego što proizvođač traži. Viši je obično u redu, ali može biti tvrđi ili skuplji. Ove vrijednosti znače da je guma testirana za određene granice, a ne da treba voziti blizu njih.
Oznaka datuma
Mali ovalni ili pravougaoni okvir sadrži slova DOT i niz znakova. Zadnje četiri cifre pokazuju kada je guma proizvedena: dvije cifre za sedmicu i dvije za godinu. Gume stare i kad se ne koriste, jer guma s vremenom otvrdne i popuca. Kad kupujete nove gume, provjerite da nisu stare zalihe. Na polovnom autu pogledajte datum na svakoj gumi, uključujući rezervnu, i tretirajte vrlo stare gume kao one za zamjenu, čak i ako je gazeći sloj dubok.
Oznake za sezonu
- Ljetne gume obično nemaju posebnu zimsku oznaku i najbolje rade pri toplom vremenu.
- M+S znači blato i snijeg, osnovna oznaka o dizajnu gazećeg sloja.
- Planinski simbol sa pahuljicom znači da je guma položila definisani test prianjanja na snijegu. Ovo je značajnija zimska oznaka.
- Celogodišnje (all-season) gume pokušavaju raditi u raznim uslovima, uz kompromise u ekstremima.
Zimske gume imaju mekšu mješavinu koja ostaje fleksibilna na hladnoći. Više o izboru i korištenju možete pročitati u osnovama o gumama i pripremi za zimu.
Indikatori trošenja
Mali prečage ili rebra u žlijebovima gaza pokazuju kada guma dostigne minimalnu korisnu dubinu. Male strelice ili slova na boku pokazuju gdje se nalaze. Minimalna zakonska dubina razlikuje se po državi, pa provjerite lokalno pravilo. Umjesto da čekate granicu, većina stručnjaka savjetuje da gume zamijenite ranije, jer prianjanje po kiši i snijegu opada kako gaz postaje plići.
Ostale oznake koje možete vidjeti
- Strelice smjera: guma ima smjer kotrljanja i mora se okretati u tom smjeru.
- Outside i inside: asimetrična guma mora se montirati s označenom stranom okrenutom prema van.
- XL ili Reinforced: guma je napravljena za veće opterećenje.
- Run-flat oznake: guma može da se vozi ograničenu razdaljinu bez pritiska. Za to su potrebni sistem za praćenje pritiska i posebna pažnja.
- Maksimalni pritisak: najveći pritisak koji guma dozvoljava, a ne preporučeni. Koristite vrijednost sa nalepnice ili iz priručnika auta.
Nalepnica o gumi za poređenje
Nove gume na mnogim tržištima dolaze sa standardnom nalepnicom koja ocjenjuje efikasnost goriva, prianjanje po mokrom i buku. To je praktičan način da uporedite gume iste veličine. Ocjene se mjere pod kontrolisanim uslovima, pa ih koristite kao vodič, a ne kao garanciju. Bolje prianjanje po mokrom obično vrijedi više od male uštede goriva, pogotovo ako često vozite po kiši. Jeftinije gume mogu koštati više na duže staze ako se brže istroše, zato razmislite o ukupnom trošku, kao što je opisano u vodiču stvarni trošak posjedovanja auta.
Provjera guma na polovnom autu
Kad kupujete, provjerite da sve četiri gume odgovaraju po veličini, marki i tipu, da su datumi razumni i da je trošenje ravnomjerno. Neusklađene ili jako istrošene gume mogu biti znak zanemarivanja, a trošak zamjene dodajte u svoju ponudu. Ispupčenje gume ili posjekotine na boku su razlog da odustanete ili odmah zamijenite gumu. Dodajte gume na svoju listu za kupovinu.
Držite podatke na jednom mjestu
Zapišite veličinu, indeks nosivosti i oznaku brzine, kao i datum kupovine guma. U Mojoj garaži možete te podatke čuvati uz servisne zapise, pa je sljedeća kupovina jednostavna.
Šta treba zapamtiti
- Šifra veličine daje širinu, visinu profila, konstrukciju i prečnik felne.
- Nikada ne idite ispod potrebnog indeksa nosivosti i oznake brzine.
- Zadnje četiri cifre DOT oznake su sedmica i godina proizvodnje.
- Simbol planine sa pahuljicom je pravi zimski znak.
- Na polovnom autu uskladite gume i provjerite starost, a ne samo gazeći sloj.
Alati uz ovaj članak
- Dimenzija guma – Uporedite dvije dimenzije i brzinomjer.
- Trošak vlasništva – Koliko auto zaista košta mjesečno.
- Trošak putovanja – Gorivo za putovanje, podijeljeno na putnike.
Komentari
Još nema komentara.
Dodajte komentar